自从上海汽车集团与美国GM集团合资成立「上海通用」汽车以来，首开以别克品牌为名，作为进军中国市场至今也已经有好一段时间，由第一款进军当地乘用车市场的国产化小车「赛欧」，到今年初发表的「君越」为止，已经让这个品牌，成为有史以来在大中华市场最成功的美系汽车品牌！
有多成功呢？
根据最新统计数据显示，BUICK在中国的年销售量，将首度超越在祖国美国境内的年销量，今年前11个月在美国境内的新车总销售量为206582辆，还比去年同期下滑约15.4％，但同期在中国累积的销售量已经达到218603辆，比去年同期还要劲扬达到惊人的27.4％成长率，预计明年推出小改款的Excelle凯越新车后，明年度的销售量将可能再度创下入华以来的新纪录！
鉴于BUICK在北美本土的销售量与市场佔有率明显下滑，不久前在洛杉矶北美国际车展正式上市的2008年式Enclave全新跨界休旅旗舰，将在明年夏季全面取代包括Rendezvous、Rainier与Terraza等车款，当然美国原厂也希望可以挽救该品牌在祖国下滑的颓势，不过中国市场成为BUICK最大单一市场将成为不争的事实！